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公司新闻

【公司新闻】中交招银基金顺利落地产融结合支持哈尔滨地铁项目实施(图)

来源:综合管理部发布时间:2015年11月27日

 

 

    为响应国家振兴东北的号召,落实中国交建“五商中交”战略,全面推进产融结合,保证哈尔滨地铁3号线二期工程顺利实施,11月12日,中国交建、招商银行和中交基金等在哈尔滨市举行签约仪式,共同发起设立了“中交招银城市轨道基金”。哈尔滨市副市长刘奇,中国交建执行董事、财务总监傅俊元、招商银行副行长唐志宏等出席签约仪式并致辞。会议由中交基金总经理李雪松主持。
    轨道交通作为缓解交通压力、优化城市布局,促进城市社会经济全面发展的重大民生工程,经济效益与社会效益显著。哈尔滨地铁3号线工程是哈尔滨市地铁线网规划中的唯一一条环线,连接群力副中心、哈西副中心、长江路副中心等城市重点开发的新区与城市中心区。项目建成后,将进一步提高工程运营效益和交通服务功能,对疏散中心区客流、减轻中心区交通压力、拉动沿线经济增长起到重要作用。
    当前,国家大力推动东北老工业基地振兴,基础设施建设是全面振兴的重要条件。中国交建作为哈尔滨地铁三号线2期的主要建设方,对该项目高度重视,全力推进项目实施。通过与哈尔滨有关部门和地方政府的有效沟通,将中国交建的资金、技术、管理、品牌等优势与哈尔滨地方经济建设需求有效融合,不仅负责项目建设,还将与地铁建设各方合作开展交通房地产开发、地铁站点商业开发及城市综合体开发运营,为当地的经济和社会发展提供超价值服务,市场开发也将会取得显著效果。项目的实施将有利于推动地方民生工程建设,促进地方经济社会发展,是中央企业履行社会责任,新常态下参与基础设施建设的创新尝试与主动作为。
    据权威预测,到2020年,全国城市轨道运营里程将达到6000公里,在轨道交通方面的投资将达4万亿元。对于建设所需要的巨额资金,国家倡导创新投融资体制,吸引社会资本通过特许经营等多种形式参与建设和运营,PPP模式方兴未艾。正是基于此背景,中国交建旗下的中交基金,依托母公司强大的全产业链优势和自身专业优势,针对限制城市轨道交通发展的资金缺乏、融资渠道单一、市场化程度不高等问题,充分发挥产业基金对接项目端和资金端的桥梁作用,根据项目需求科学设计基金投融资结构,通过结构化的创新设计,以市场化运作的形式引导并撬动社会资本投资城市轨道交通项目,提高资金使用效率,控制和降低项目整体资金成本,破解项目资金瓶颈,共同支持项目建设。
    “中交招银城市轨道基金”采用“有限合伙”形式。基金设立规模150亿元,首期用于投资哈尔滨地铁3号线二期项目。“中交招银城市轨道基金”的设立,不仅破解了困扰城市轨道交通建设项目瓶颈问题,为哈尔滨地铁三号线2期的顺利实施提供了更为丰富的资金来源,有力促进了哈尔滨市轨道交通的发展,而且为社会资本投资重大民生工程打通了投资渠道,实现了互利共赢与合作发展。同时,“中交招银城市轨道基金”作为中交基金第一支城市轨道交通类基金落地的项目基金,投资模式应用范围广,可复制性强,对中交轨道交通业务必将起到巨大的拉动作用。
    又讯,中交东北投资有限公司与国开行黑龙江省分行战略合作协议也在签约仪式上同期签署,双方将按照“优势互补、合作共赢、共同发展”的原则,打通产融结合通道,在黑龙江省及俄罗斯远东地区的交通基础设施、市政公共设施、城市综合体开发、金融等相关领域建立全面战略合作关系。
    中国交建金融管理部、财务资金部、投资事业部、路桥轨道交通事业部、投资事业部、东北区域总部、基金公司领导、哈尔滨市政府相关部门领导及国家开发银行、招商银行等相关合作金融机构代表参加了会议。